OTB-5G+ - Open Testbed Berlin - 5G and Beyond

("Offenes Testfeld Berlin" für Technologien des Mobilfunks der 5. Generation und darüber hinaus)

Institutions

  • Fraunhofer HHI, Berlin
  • BISDN GmbH, Berlin
  • highstreet technologies GmbH, Berlin
  • IAF Institut für angewandte Funksystemtechnik GmbH, Braunschweig
  • ADVA Optical Networking SE, Meiningen
  • Technische Universität Berlin
  • NVIDIA ARC GmbH, Berlin
  • Senatsverwaltung für Wirtschaft, Energie und Betriebe, Berlin
  • Cisco Systems GmbH, Garching b. München
  • Cisco Optical GmbH, Nürnberg

Team @ TKN

Funding

  • BMBF

Project Time

  • 09/2019 - 06/2022

Description

Experimental validation of 5G wireless communication technologies and development of a testbed for new transmission concepts.

(Ziel im Projekt „Open Testbed Berlin - 5G and Beyond (OTB-5G+)“ ist die Untersuchung einer neuen Netzarchitektur für 5G und nachfolgende Mobilfunksysteme. Dabei werden alle wesentlichen Teile eines solchen Systems betrachtet. Dies betrifft die drahtlose Datenübertragung, das glasfaserbasierte Transportnetz und die Anbindung der drahtlosen Zugangspunkte. Eine der Technologien, die in OTB-5G+ demonstriert werden soll, ist die cloudbasierte Ansteuerung von kleinen Funkzellen. Aufgrund ihrer großen Anzahl befinden sie sich dicht bei den Endgeräten. Zur Überbrückung der letzten Meter vom Verteilerkasten bis zum Gebäude soll die Verwendung von optischen Drahtlostechniken erforscht und erprobt werden. Ein weiterer Schwerpunkt ist die Entwicklung von verteilten Rechenressourcen, die durch ihre örtliche Nähe zu den Zugangsknoten für geringe Verzögerungen in der Verarbeitung von Daten ermöglichen soll. So stehen für Anwendungen wie dem autonomen vernetzten Fahren verzögerungsfrei hohe Datenraten und Rechenressourcen zur Verfügung. Im Projekt sollen so Sensordaten aus Fahrzeugen und Sensoren an Sendemasten neben der Fahrbahn, z. B. an Straßenlaternen, gewonnen werden. Mittels innovativer Signalverarbeitung werden die Daten in der Netzwerkinfrastruktur zu einem zentralen Lagebild verwoben. Fahrzeuge erhalten daraus ein sehr genaues Abbild ihrer Umgebung. Um dem so entstehenden großen Datenaufkommen zu begegnen, wird ein intelligentes Netzwerkmanagement erforscht. Dies ermöglicht die dynamische und zugleich bedarfsgerechte Umstrukturierung des Netzwerks und seiner Funktionen. Neben dem Netzwerkmanagement werden auch neuartige Übertragungstechniken für Glasfasern im Transportnetz untersucht. Die entwickelten Konzepte und Technologien werden abschließend in ein Testfeld auf einem universitären Campus der Technischen Universität Berlin und den umliegenden Straßen integriert und demonstriert.)

Selected Publications